Стропы

Стропы предназначены для закрепления груза при его подъеме. Зачастую, стропами обхватывают груз или они имеют на конце крюк, кольцо или скобу, с помощью которых прицепляют груз.

Канатные стропы

Наиболее простой вариант, используемый при изготовлении чалочных приспособлений. Материалом для изготовления стропы этого вида служит стальной трос (канат), диаметр которого может варьироваться в пределах от 6 до 39 и более миллиметров. При изготовлении изделия применяется метод заплетки либо опрессовки концов троса. Конструкция приспособления также предусматривает наличие коуша, чалочного крюка и звена РТ3. В случае отсутствия специализированного подъемного оборудования специалистами часто используется такой элемент, как канатный зажим. С его помощью осуществляется надежная фиксация 4 стальных канатов с каждого конца.

Преимущества использования

• изделие обладает достаточной прочностью;
• способность к удержанию значительных динамических нагрузок;
• невысокая стоимость и равномерность выработки составляющих элементов;
• исключена возможность внезапного разрыва при условии соблюдения эксплуатационных требований (ПТЭ).

Недостатки

• достаточно большой вес;
• ограниченное применение изделия в условиях агрессивной среды;
• значительная подверженность коррозии из-за отсутствия цинкового покрытия.

Текстильная стропа

Одна из новейших разработок в области грузовых приспособлений. Основу такой стропы составляет текстильная лента, материалом для изготовления которой служит высокопрочный полиэстер, способный выдерживать нагрузки в пределах 0,5 – 15 тонн. Существующие варианты грузовой ленты имеют ширину 30 -300 миллиметров, а их расцветка подбирается в точном соответствии с требованиями действующих европейских стандартов. Результаты проведенных испытаний показали, что стропа, изготовленная из 1-тонной фиолетовой ленты, способна выдерживать нагрузку, превышающую созданный запас прочности примерно в 7 раз (разрыв ленты произошел только при увеличении нагрузки до 4,8 тонны). Лента шириной в 25 – 100 миллиметров также служит отличным материалом для изготовления линейных и кольцевых стяжных ремней.

Преимущества использования

• незначительная масса изделия
• гибкость и компактность строп обеспечивает удобство их хранения;
• исключена возможность травм
• устойчивость к низким минусовым температурам, низкий коэффициент впитывания влаги

Недостатки

• Существует определенная опасность подъема конструкций, имеющих острые края, заусенцы или шероховатости поверхности.

Цепная стропа

Наиболее распространенный, практически универсальный вид приспособлений. Для сравнения приведем следующий пример. Требуется поднять на определенную высоту груз, предусматривающий использование 20 тонного чалочного приспособления. В случае применения тросовой чалки, диаметр ее каната составит порядка 42-43 миллиметра, что крайне неудобно по причине значительной громоздкости такой конструкции. А вот если использовать цепную чалку, то будет вполне достаточно грузовой цепи, звенья которой выполнены из прутка диаметром 26 миллиметров. При этом такая цепь без затруднений пропускается под груз после чего закрепляется на крюке лебедки (подъемного крана).
Цепные стропы – единственный тип подъемных приспособлений, имеющих неограниченный срок использования, поскольку здесь наличие заусенец, иголок или заноз из металла нисколько не влияет на прочность внешнего слоя. Даже в тех ситуациях, когда возможно разрушение грузовой цепи, перед разрывом происходит ее некоторое растягивание. Изделия этого типа сегодня нашли свое широкое применение в сфере строительства различных зданий и возведения мостов.

Преимущества использования

• возможность безопасного применения в условиях наличия открытого пламени
• отсутствие «боязни» острых краев и предметов
• легкость обслуживания и хранения
• длительный срок службы

Недостатки

• более высокая стоимость
• большой вес